佛山市禅城的街坊吕先生向我们爆料，说最近自己老婆开车，刚买一个月的新能源车上路，谁知道在晚高峰的时候突然除了故障，不单危险，还堵塞了整条路，大家纷纷下车就想看看出了什么事。
说起4月18号的一次行车故障，街坊吕先生直到现在还是心有余悸、
(资料图片仅供参考)
“在桂澜路，正在正常行驶的过程中，突然间车辆弹出来说，车辆突然失去动力，车辆就慢慢停下来了。”吕先生说。
吕先生的车是一辆小鹏P7，事发的时候是他太太在开，由于正值晚高峰，路上车辆较多，但是无论她怎么操作，车辆都毫无反应。
“小鹏的客服就打电话叫她重启车，重启了几次还是动不了。”吕先生说。
最终，吕先生叫了拖车将车辆送到了4S店，为什么车辆会突然失去动力呢？吕先生说，这辆车是3月1号才提的，总价21万多，平时开的时候也比较爱惜。想不明白为什么会出现问题。
“4S店就跟我们说汽车的IPU出现问题了，需要更换，是电机控制器，现在拆了后面做个检测，更换IPU算是一个大修，要把电池和冷却液全都卸下来再换。”吕先生说。
新车一个月就要大修，吕先生表示无法接受，希望退换车解决，到了店方的拒绝。
“如果是在高速公路开的话，后面有个大货车结果会怎么样呢，我们根本没法想象的。”吕先生说。
随后，记者联系到了小鹏佛山禅城店，他们也对此作出了书面回复：在少数特殊情况导致的偶发性故障中，为保护客户的驾驶安全，车辆会出现“车辆立即失去动力，紧急靠边停车，警示提醒”。此时，车辆部分功能将被保护性限制，但该提示出现后，车辆仍能确保以安全速度，行驶至路侧安全地带，转向制动等系统仍保持正常工作。后经技术部门分析，初步判断原因为IPU（电机控制器）偶发性故障，但具体故障仍需客户同意维修确认，而属于该部件不属于主要零部件，因此不符合三包法中的退车标准，他们的解决方案，是免费对车辆进行故障排除，并全面检查，确保用车安全。同时，补偿8000元现金等。
目前双方尚未达成一致。车企表示，会继续与客户保持积极沟通，争取获得客户的理解。
在购买车之后，无论是传统车还是新能源车，按照现在的三包规定，要达到退换车的标准还是比较难的、因为通常我们消费者不懂车，所以解释权基本都在厂方店方，但是如果要走法律途径来解决，那耗费的时间和精力还有财务成本又会很大，很多时候车主只能选择妥协。不过，妥协不代表车主认衰了，而是你的承诺和保障一定要确保车主未来的安全，所以希望厂家和店方能够认真对待，尤其是现在新能源新势力贴身混战的时候，每一个失误和疏忽都可能会成为压垮你的稻草。
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